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在飞机上使用GPS

字体: 小 中 大 | 打印 发表于: 2006-11-25 18:43    作者: yang12501    来源: 100GPS－中国最大的GPS网|导航地图软件下载|报价|手机PDA车载蓝牙GPS


    上次出差，在飞机上使用了一次gps，现将感受与大家分享。
     我用的是神达p350，软件用的是ozi，地图是猴哥送的光盘中的“很大很大”的中国地图。
     我找了一个靠窗户的位子，接上天线，待飞机起飞后，打开p350，进入ozi，很快就定了位。一路上飞经哪座山脉，哪条河流，哪个城市，甚至是哪个小村庄，都看得清清楚楚，地图上留下一条清晰的轨迹。另外，航向、航速、高程也清清楚楚，但这些数据和飞机的屏幕上显示的数据有一些出入，速度的误差一般在3～5km，误差小的时候为0，大的时候有10多km；高程的误差让我有点摸不着头脑，开始1个多小时基本上和飞机上显示的差不多，误差很小，都在10800m左右，可后来我的p350上显示的高程不断攀升，最高到达12000m，可飞机上仍显示为10800m，不知是什么原因？
     这次在飞机上使用gps的感觉是很好的，也增长了一些知识，有兴趣的朋友也可以试试。不过要提醒各位，在飞机上要遵照规定，起飞和降落时必须关闭，不能使用；如果你的gps同时有手机功能，那你就无法体会这种乐趣了。

[ 本帖最后由 yang12501 于 2006-11-25 10:39 PM 编辑 ]
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最新回复

  • 空心树 (2006-11-27 08:46:56)

    飞机也是用GPS来定位和显示速度高度的。
    用手机也可以，不过得把卡拿出来脱机使用才行。

  • szlyl (2006-11-27 12:34:32)

    试过，我的231总是接收不到卫星，没有成功。

  • qz-1 (2006-11-27 22:40:03)

    231芯片是SiRF II，我也试过，没法定位。
    神达p350用的那款GPS芯片啊，恁强

  • yang12501 (2006-11-28 21:54:42)

    p350用的是 SiRF Star Ⅲ，看介绍比 SiRF Star Ⅱ要灵敏。另外使用天线效果会好很多，去程时没有用天线，虽然也坐在靠窗的位子，但信号不太稳定，断断续续；回程时用了天线，信号一直非常稳定。我的体会是开始时最好能将天线贴近窗户，找到星后就不必再举着天线，不用那么累，找到的星也不会轻易跑掉。

  • XWDXWD (2006-12-02 21:02:50)

    正在学习中

  • gzjjma (2006-12-02 22:19:43)

    航空专用GPS好啊，能够满足高速运动时的使用要求，可以搜索最近的机场并且调出进场路线、导航台信息供紧急情况下使用。

  • quartz (2006-12-07 15:23:03)

    本人用的是华硕632N，在飞机上也使用得很好，靠近窗口位置，放在小桌板上信号正常，随时知道自己的位置，真棒。

  • ktbmrr (2006-12-14 15:00:40)

    ding !HP6515能拔卡在飞机上用吗?

  • 禁止浏览 (2006-12-17 21:47:54)

    这个比较好，下次试试我的MIO701

  • 思维 (2006-12-18 11:06:53)

    民航飞机所采用的高度是海压高度,分为标准海压高度和修正海压高度,在高度转换层以下用修正海压来代表高度,而在高度转换层以上都用标准海压来代表高度!另外飞机在飞行过程中允许有一定的高度误差,上下有一定限度的波动是可以的!以减少为了维持一绝对的高度而反复操纵飞机,所以如LZ所言,当你的GPS反映为12000时,飞机上反映的高度还为10800,

  • dongce (2006-12-18 11:10:04)

    谢谢了

  • yang12501 (2006-12-25 23:17:53)

    最近又在飞机上使用了一次GPS，这次用的是LT5，发现矢量图比位图有一个很大的优势，就是在飞机上使用时，往往需要大比例尺的地图才能看得更远，看到附近的县城及大中城市，而小比例尺地图往往只能看到飞经的小乡村，因为PDA显示屏的面积有限，显示不了那么多东西。矢量地图所显示的地名信息会随比例尺的变化而改变，小比例尺时，显示的信息最多，乡镇村都显示，但一屏内显示的范围有限，满屏都是王庄、李庄这样的小村庄，根本搞不清楚飞到哪里了；把比例尺调大，虽然看不到小村庄了，但县城、中等城市、大城市尽收眼底，飞到哪里就一清二楚了。而位图所显示的信息并不随比例尺的变化而变化，把比例尺调大，字就变小，往往调到合适的比例，就看不清楚那地名了。

  • 陈小猪 (2006-12-26 23:23:58)

    让使用蓝牙gps吗？

  • ilovempv (2006-12-28 16:37:30)

    我用dopod830＋ld3坐飞机从上海飞回南宁，关闭电话功能。使用lt5，打开轨迹记录，起飞后高度在10000米，速度650公里，一路没变！就是地图在刷刷刷的移动。好玩！先飞南京、再飞湖北、湖南、从宾阳开始下降到1000米，耳膜真痛！在机场上空掉头降落。

  • zhaopeter (2007-4-29 13:04:04)

    我在昆明到上海时用过GPS(当然除了起降时,毕竟要遵守规定嘛),效果不错!

    但最精彩的过程确实在起降的时候,起飞后和降落前的绕圈,真让人着迷,但又不敢开。

  • popzhao (2007-5-14 19:40:13)

    飞机一般是以300米为一个高度层，你看到的12000应该是真实的 高度，而飞机屏幕给旅客显示的不一定正确～飞机进离场绕圈圈是飞行的程序，为了调配各航空器的距离，这个工具好用吗？我想拿这个记录中国所有的导航点信息，不知道怎么整

  • wyh (2007-11-27 16:39:03)

    上次从上海浦东飞深圳 起飞前打开了LD-3W 手机调成离线模式 把接收器藏在遮光板和玻璃的中间（主要是用来固定 也担心被空姐看到 呵呵）起飞前就已经搜索到卫星了 大概可以搜到6颗 因为当时天空有云 阴雨绵绵 接收有一定影响 我看到飞机起飞的速度大概是220公里 在升到5千多米速度达到600多公里时就失去信号了 当时觉得很奇怪 因为LD-3W三个灯还是亮的 手机与GPS模块的连接也没断 不知道为何显示不到数据 当时用的导航软件是Route66 一直显示我超速（那是当然的了 因为飞机的速度远远大于汽车 呵呵）不知道是不是到最后超出显示上限了 不过在GPS信息查看表里面还是能看到当时的时速的 看来下次要换一个软件才行 最后飞机降落到2千多米后才恢复信号。

  • flyingspirit (2007-11-28 19:49:32)

    飞机也装备了GPS,主要功能就是用来辅助定位的.
    欧美飞机速度用海里的,如果调整单位,会很准确的.高度就不是用GPS了,所以误差大, 简单讲就是看相对于什么的高度.

  • 快乐天使 (2007-12-23 12:51:55)

    不错的消息,下次我也试试看
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